Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


- 9 -

Найдено совпадений - 2728 за 0.00 сек.


КП 2701. Курсовий проект - Теплопостачання промислової будівлі | AutoCad
1. Вихідні дані.
2. Розрахунок теплових потоків.
3. Гідравлічний розрахунок парової системи теплопостачання.
4. Розрахунок водяної системи теплопостачання промислових будівель.
5. Гідравлічний розрахунок конденсатопроводів.
6. Розрахунок навантажень на безканальні попередньоізольовані трубопроводи.
7. Тепловий розрахунок при безканальному прокладанні теплових мереж.
8. Розрахунок П-подібного компенсатора.
Список використаної літератури


1) Географічний пункт будівництва: Джанкой
2) Розрахункова температура зовнішнього повітря на опалення: -25 °С
3) Середня температура опалювального періоду: -1,8 °С
4) Тривалість опалювального періоду: 183
5) Найменування промислового виробництва: з щільного бетону.
6) Номер формувального цеху: 2
7) Кількість змін роботи цеху: 3
8) Річний об9;єм випуску промислової продукції (П): 6,3 тис.м3
9) Кількість душових сіток: 42
10) Номер джерела теплоти: 3
11) Номер плана: 1
12) Інші будівлі: склад,термічний цех.
13) Висота цехів: 5,0 м
14) Висота будівель: 9,5 м
Дата добавления: 12.12.2023
ДП 2702. Дипломний проект - Проект будівництва двоповерхового житлового будинку 15 х 18 м у м. Харків | ArchiCAD, PDF

Збірно/монолітний з/б каркас, с з/б колонами розміром 300х300мм, бетон С20, арматура А240С. Фундамент - стрічковий, збірний, плити ФЛ 16.30-2, ФЛ 10.24-2. Перекриття монолітне 3/б, 220 мм, бетон С20, арматура А400С.Стіни - газобетону, 300 мм, D400, Покрівля - плоска, монолітна з/б плита,220 мм. Сходи - з/б, сборні.
ЗМIСТ
Вступ
РОЗДІЛ 1. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНА ЧАСТИНА
1.1 Генеральний план
1.1.1 Кліматичні параметри району будівництва
1.2 Загальна характеристика будівлі
1.2.1 Об’ємно-планувальне рішення
1.3 Архітектурно-конструктивна частина
1.3.1 Фундаменти
1.3.2 Стіни
1.3.3 Теплотехнічний розрахунок огороджувальної конструкції стіни
1.3.4 Світлотехнічний розрахунок
1.3.5 Колони
1.3.6 Перекриття
1.3.7 Сходи
1.3.8 Вікна та двері
1.3.9 Підлога
1.3.10 Покрівля
1.3.11 Зовнішнє та внутрішнє оздоблення
1.4 Інженерні комунікації та обладнання
1.5 Архітектурно-художнє рішення
РОЗДІЛ 2 РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Розрахунок фундаменту
2.1.1 Аналіз геологічних та гідрогеологічних умов будівельного майданчика
2.1.2 Збір навантажень, що діють на фундамент
2.1.2.а Визначення вантажної площі
2.1.2.б Розрахунок навантажень, що діють на фундамент
2.1.3 Проектування фундаменту мілкого закладання
2.1.3.а Визначення глибини закладання фундаментів
2.1.3.б Визначення розмірів підошви фундаментів
2.1.3.в Розрахунок фундаментів неглибокого закладання за деформаціями
2.2 Розрахунок залізобетонного маршу
2.21 Попереднє призначення розмірів перерізу маршу
2.2.2 Підбір площі перерізу повздовжньої арматури
2.2.3 Розрахунок похилого перерізу на поперечну балку
РОЗДІЛ 3 ОРГАНІЗАЦІЯ ТА ТЕХНОЛОГІЯ БУДІВНИЦТВА
3.1 Основні методи виробництва робіт
3.2 Вибір монтажного крану
3.3 Земельні роботи
3.3.1 Визначення розмірів котловану
3.3.2 Вибір комплекту машин
3.4 Розробка будівельного генерального плану
3.4.1 Розрахунок тимчасових будівель і споруд
3.4.2 Розрахунок складських приміщень
3.4.3 Розрахунок потреб у воді
3.4.4 Розрахунок потреб у електриці
РОЗДІЛ 4 ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА НА ВЛАШТУВАННЯ ПАРКЕТНИХ ПІДЛОГ
4.1 Загальні положення
4.2 Технологія й організація будівельного процесу
4.3 Контроль якості робіт
4.4 Розрахунок трудовитрат і витрат матеріалів
4.5 Технологія влаштування підлог зі штучного паркету
4.6 Охорона праці та техніка безпеки
РОЗДІЛ 5 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
Список використаних джерел


-6 – 15м; в осях А-І – 18м. 
На першому поверсі розташовані вхідна група (тамбур), біля якого розташований санвузол, далі запроектований хол, з якого можна піднятись на другий поверх, пройти до кухні або вітальні.
На другому поверсі запроектовані санвузол, три спальні, та вихід на балкон з кожної з них. 
Загальна висота будинку – 7,1 м.
Висота поверхів – 2,8 м.
Товщина перекриття – 300 мм.
Площа забудови – 190,41 м2.
Загальна площа –241,8 м2.
Житлова площа –83,27 м2.


Запроектований збірний стрічковий, шириною 1600 та 1000 мм, висотою 300 мм. Стіни до позначки 0,000 виконані з фундаментних стінових блоків. 
Зовнішні стіни виконані з газобетонних блоків D400. Кладка зовнішніх стін суцільна товщиною 300 мм. Здійснюється теплоізоляція стін за допомогою матеріалу «ISOVER KL-E» товщиною 100 мм ззовні. Потім зовнішня поверхня покривається будівельними сумішами "Ceresit". Шпаклюються спочатку крупнозернистою, а потім дрібнозернистою шпаклівкою. Зовнішні поверхні фарбуються акриловими красками холодних тонів. З внутрішньої сторони стіни також оштукатурюються будівельними сумішами “Ceresit”, а потім фарбуються красками теплих тонів. Міжкімнатні перегородки виконані з газобетонних блоків товщиною 100мм.
В цьому проекті використовується монолітна залізобетонна колона, розмірами 300х300мм, яка виконує функцію опорної конструкції, що забезпечує передачу навантажень від верхнього перекриття на фундамент будівлі. Клас бетону C30 за ДСТУ Б В.2.7-96-2000, клас арматури А240С, за ДСТУ 3760:2019.
Монолітна залізобетонна плита - це тип перекриття, що формується на місці будівництва і складається з бетону та арматури. На відміну від залитих на заводі кругло-пустотних плит, монолітна плита може бути налаштована під конкретні умови будівництва і забезпечує більшу міцність і стійкість конструкції. У цьому проекті використовується бетон маркою C20 за ДСТУ Б В.2.7-18, товщина плити 220 мм, арматура класу А400С, за ДСТУ 3760:2019.
Головні сходи в будівлі виконані по індивідуальному проекту з залізобетонного збірного сходового маршу (розрахунок дивись у п. 2.2). Для безпеки пересування по контуру сходів робиться огородження металевими поручнями на висоту 1 м.
Всі вікна виготовляють з металопластику за вказаними розмірами. Двері виконуються з металу.
У даному проекті передбачена плоска покрівля, що складається з наступних елементів: монолітного залізобетонного покриття, товщиною 220мм, бетоном марки В20, на яку укладається, армований дрібнозернистий бетон сіткою 0,3 мм, по якому укладають паробар’єр, у вигляді поліетиленової плівки, далі - утеплення, та гідроізоляцію з ПВХ - мембрани. Після цього проводиться нахил покрівлі за допомогою керамзитового гравію, на який накладається вирівнююча цементно-піщана стяжка. Наплавляємий броньований руберойд застосовується як матеріал для покриття покрівлі. Для зведення системи відведення дощових вод використовуються водозабірні воронки та жолоби. 
Дата добавления: 21.12.2023
КП 2703. Курсовой проект - Завод ЖБИ по производству железобетонных двухветвевых колонн средних рядов | ArchiCAD

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ДВУХВЕТВЕВЫХ КОЛОНН СРЕДНИХ РЯДОВ
РЕЖИМ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАСЧЁТЫ
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СОСТАВА ТЯЖЁЛОГО БЕТОНА
ХАРАКТЕРИСТИКА ИСПОЛЬЗУЕМОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ПОСТРОЕНИЕ ЦИКЛОГРАММЫ РАБОТЫ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ФОРМОВОЧНОГО ЦЕХА
ЛИТЕРАТУРА


Мощность предприятия – 25000 м3/год.
Размер изделия – l×b×h=16300×3100×500 мм.
Объём изделия – 5,26 м3.
Способ производства – стендовый.
Цикл формования – по ДБН А.3.1-8-96 п.п. 7.2-7.4
Способ уплотнения бетонной смеси – глубинными вибраторами.
Суммарный расход металла на изделие – 1530 кг
 
Дата добавления: 23.12.2023
ДП 2704. Дипломний проект( коледж) - Технічне обслуговування та поточний ремонт системи охолодження дорожньо-будівельних машин в умовах дорожньо-експлуатаційного підприємства на 42 одиниці машин | Компас

Вступ
1 Загальний розділ
1.1 Призначення і характеристика експлуатаційної бази ДЕП
1.2 Технологічний процес складання агрегатів
1.3 Призначення і характеристика деталі
2 Технологічний розділ
2.1 Режим роботи підрозділів ДЕП
2.2 Вибір дорожніх машин
2.3 Вибір спецмашин та автомобілів, розрахунок середньодобового пробігу 
2.4 Розрахунок виробничої програми технічного обслуговування та поточного ремонту дорожніх машин
2.5 Розрахунок виробничої програми технічного обслуговування та поточно-го ремонту спецмашин та автомобілів
2.5.1 Вибір нормативів
2.5.2 Визначення періодичності виконання ТО та ПР автомобілів
2.5.3 Визначення трудомісткості технічних обслуговувань та ремонтів
2.5.4 Визначення загальної трудомісткості технічних обслуговувань та ре-монтів спецмашин та автомобілів
2.5.5 Визначення виробничої програми технічного обслуговування та поточ-ного ремонту спецмашин та автомобілів
2.6   Визначення річної виробничої програми підприємства
2.6.1 Визначаємо загальну трудомісткість робіт
2.6.2 Розподілення робіт в зоні технічного обслуговування та поточного ре-монту, які проводять в стаціонарних умовах
2.7   Розробка річного плану ТО та ПР
2.8  Визначення потреб в пересувних засобах обслуговування та ремонту
2.9  Визначення кількості постів в зонах ТО та ПР
2.10 Розрахунок кількості робочих відділень
2.11 Вибір обладнання, оснастки та встановлення норм часу та розрахунок площі
2.11.1 Вибір оснастки та встановлення нормо часу
3 Організаційний розділ
3.1  Охорона праці на підприємстві
3.2. Пожежна безпека
3.3  Естетичне оформлення приміщення і обладнання
3.4 Заходи з охорони навколишнього середовища
4. Конструкторський розділ
4.1 Призначення і робота пристосування 
4.2. Розрахунок деталей пристосування на міцність
4.3 Визначення дефектів деталі  та вибір методів ремонту
4.4 Аналіз методів ремонту    
4.5 Технологічний процес відновлення деталі.
4.6 Вибір технологічного обладнання
4.6.1. Виготовлення маршрутної карти
4.6.2. Виготовлення операційної карти
5   Економічний розділ
5.1 Визначення витрат на ТО та ремонт дорожніх машин з  розрахунку на один машино-час роботи
5.1.1 Витрати заробітну плату працівників
5.1.2  Витрати на матеріали та запасні частини для проведення  ТО та ремонту дорожніх машин
5.2 Витрати на матеріали та запасні частини на ТО та ТР автомобілів
5.3 Сума накладних витрат по кожному виду дорожніх машин
Висновок
Література


9;єднувальному шлангу в радіатор, де вентилятор направляє повітря і вода охолоджується. Вентилятор направляє повітря через радіатор,  прискорює охолодження нагрітої води. З радіатора вода надходить у сорочку охолодження де збільшується інтенсивність циркуляції води в системі. Принцип роботи водяного насосу полягає в наступному. Вода заповнює простір між корпусом насоса. При обертанні валика частина води за інерцією відкидається до стінок порожнини , і через вихідне вікно під тиском надходить у водяну сорочку блок картера.
Валик водяного насоса працює і здійснює нагрівання води у водяному насосі. Він має посадочні місця під підшипники і різьбову частину з різьбою 118*1,5-16. Являє собою по конструкції вал з посадочними місцями.
Валик водяного насоса виготовлений зі сталі 45, загартований ТВ-4 до твердості HRC 45-52.
За умовами роботи валик схильний до зносу посадочних місць під підшипники, зносу різьби.
Овальність посадочних місць під підшипники допускається не більше ніж 0,01 мм.


У  дипломному проєкті  на тему «Технічне обслуговування та поточний ремонт системи охолодження дорожньо-будівельних машин в умовах дорожньо-експлуатаційного підприємства на 42 одиниці дорожніх і спеціальних машин» розглянуті питання організації   ТО та ПР в ремонтній дільниці, засоби усунення недоліків та технологічний процес ремонту валика водяного насоса.
Розрахована виробнича програма ТО і ремонтів на 2022 рік з урахуванням заданого пробігу автомобілів і напрацьованих машино-годин дорожніх машин, розроблений графік планово-попереджувальних ремонтів, виконаний підбір технологічного обладнання для ремонтного відділення та розроблено планувальне рішення. 
У розділі з охорони праці розглянуті  питання забезпечення безпеки праці з точки зору пожежної безпеки, промислової санітарії, екології та естетики.
Запропоноване в конструкторському розділі пристосування для ремонту валика водяного насоса покращує процес ремонту та відновлення.
 В економічному розділі виконаний розрахунок техніко-економічних показників проекту. У результаті впровадження запропонованих заходів по організації виробництва в майстерні будуть працевлаштовані 16 робочих, середній заробіток яких може скласти 11448,16 гривень в місяць. 
З прибутків від основних робіт, виконаних підрозділами ДЕП направляються засоби на забезпечення роботи ремонтних майстерень.
При належній організації робіт та своєчасному проведенні заходів, та при виділених засобів, майстерня може повністю та якісно забезпечити працездатність рухомого складу парку дорожніх та спеціальних машин.
Дата добавления: 25.12.2023
ДП 2705. Дипломний проект (коледж) - Технічне обслуговування і ремонт 40 дорожніх машин та 12 спеціальних автомобілів в умовах майстерні дорожньо- експлуатаційного підприємства | Компас

Вступ
1 ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ
1.1 Функції та характеристика експлуатаційної бази ДЕП
1.2 Пересувні ремонтні аварійні майстерні
2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Розрахунок виробничої програми на ТО та ПР дорожніх машин
2.2 Розрахунок програми по обслуговуванню та ремонту дорожніх машин
2.3 Обґрунтування вибору спеціальних та дорожніх машин
2.4 Розрахунок програми по обслуговуванню та ремонту спецмашин
2.5 Визначення загальної трудомісткості технічних обслуговувань та ремонтів спецмашин
2.6 Визначення загальної трудомісткості технічних обслуговувань та ремонтів дорожніх
машин
2.7 Організація ТО та ремонту
2.8 Визначення середньорічного числа спеціалізованих ланок для ТО і ПР дорожніх
машин в польових умовах та в пересувних майстернях
2.10 Визначення річного об’єму робіт та кількості робочих
2.10.1 Розподіл робіт в зонах ТО та ПР в стаціонарних умовах
2.10.2 Розрахунок потреби в пересувних засобах зовні зони ТО та ремонту
2.10.3 Розрахунок кількості виробничих робочих
2.11 Розрахунок площі виробничих приміщень
2.11.1 Визначення кількості та номенклатури технологічного обладнання
2.11.2 Визначення загальних обов’язків експлуатаційно-ремонтної служби контролю
якості ТО та ремонту
3. КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ
3.1 Призначення, будова і принцип роботи підвіски для захвату коліс
3.2 Розрахунок штиря підвіски на міцність
4. ОГРГАНІЗАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ
4.1 Мікроклімат виробничих приміщень
4.2 Освітлення виробничих приміщень
4.3 Заходи з забезпечення чистоти повітря
4.4 Вимоги техніки безпеки
4.5 Вимоги протипожежної безпеки
5. ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
5.1 Загальні аспекти обліку ТО і П
5.1.1 Заміна шин та акумуляторних батарей
5.1.2 Документальне оформлення витрат з ТО та ремонту
5.1.3 Облік акумуляторних батарей
5.1.4 Облік автомобільних шин
5.2 Бухгалтерський облік
5.2 Визначення витрат на ТО та ПР дорожніх машин в розрахунку на одну машино-
годину роботи
5.2.1 Розрахунок заробітної плати робітників, що зайняті ТО та ПР
5.3 Визначення витрат на матеріали та запчастини
5.4 Визначення накладних витрат
Висновок
Література


номенклатурою оснащення, яка обумовлена особливостями поставлених завдань.
Випускаються вони на платформі вантажних автомобілів МАЗ та шасі інших брендів.
Конфігурація у більшості мобільних комплексів практично однакова. Основа – це шасі
вантажного авто, на якому встановлюються фургон.
Від модифікації ремонтної автомайстерні залежить кількість посадочних місць і
наявність допоміжних матеріалів. Купити аварійну майстерню можна для перевезення від 2
і більше чоловік з додатковим або без нього обладнанням.


майстерні доцільно використовувати універсальні вантажозахватні механізми для
кантування і підйому габаритних вузлів і деталей.
У даному дипломному проекті розроблена підвіска для захвату коліс автомобілів, яка
може регулюватися на різні типорозміри коліс автомобілів.
Підвіска складається з 3-х лап 1, які шарнірно обертаються навколо штирів 9,
забезпечуючи надійність захвату вантажу під дією власної ваги.
Лапи 1 кріпляться ланцюгами 6 і 8 до корпусу повзуна 3. підвіски проста і зручна в
експлуатації і обслуговуванні, має порівняно невелику вагу і габарити, легко
транспортується до місця проведення робіт по заміні й установці коліс.


В результаті аналізів розрахунків, приведених в дипломному проекті, надається
можливість дати лише загальну оцінку виконання ТО та ПР. При розробці реальних
підприємств, як правило, прораховуються декілька варіантів технічних проектів з повним
обґрунтуванням їх технічно-економічних показників.
Найважливішим з показників виконання ТО та ПР є їх трудомісткість. Необґрунтоване
збільшення трудомісткості робіт по То та ПР є однією з причин зверх нормативних простоїв
автомобілів та дорожніх машин, невиконання плану та, як наслідок, збільшення витрат
взагалі на обслуговування та ремонт рухомого складу.
У дипломному проекті на тему «Технічне обслуговування і ремонт 40 дорожніх
машин та 12 спеціальних автомобілів в умовах майстерні дорожньо-експлуатаційного
підприємства» розглянуті питання організації ТО та ПР в ремонтній майстерні ДЕП, засоби
усунення недоліків та розроблений технологічний процес зняття та установки регулятора
тиску пневматичної системи.
Розрахована виробнича програма ТО і ремонтів на 2022 рік з урахуванням заданого
пробігу спецавтомобілів і напрацьованих машино-годин дорожніх машин, розроблений
графік планово-попереджувальних ремонтів, виконаний підбір технологічного обладнання
для зони ТО та ПР ремонтної майстерні та розроблено планувальне рішення.
У розділі з охорони праці розглянуті заходи з безпеки праці з точки зору пожежної
безпеки, промислової санітарії, екології та естетики.
Запропонований в конструкторському розділі пристрій для захвату коліс автомобілів
підвищує якість ремонту і забезпечує продуктивність та безпеку ремонтних робіт.
В економічному розділі виконаний розрахунок техніко-економічних показників проекту.
У результаті впровадження запропонованих заходів по організації виробництва в майстерні
будуть працевлаштовані 24 робітники, середній заробіток яких може скласти 9 920,00
гривень в місяць.
З прибутків від основних робіт, виконаних підрозділами ДЕП направляються засоби на
забезпечення роботи стаціонарних та пересувних ремонтних майстерень.
При належній організації робіт, своєчасному проведенні заходів і при виділених
засобах, майстерні можуть повністю та якісно забезпечити працездатність рухомого складу
парку дорожніх та спеціальних машин.
Дата добавления: 25.12.2023
РП 2706. АР Одноповерховий приватний житловий будинок на 130 кв.м. у Київській області | ArchiCAD, PDF

Загальні дані
План 1-го поверху на відм. 0.000 
Специфікація заповнення віконних та дверних
прорізів. Експлікація підлог
План щебенево-піщаної подушки
План фундаменту
План монолітного з/б перекриття 
План крокв9;яної системи 
План покрівлі 
Розрізи 1-1, 2-2, 3-3
Фасади 1-3, 3-1, А-В, В-А 
Об9;єми робіт/матеріалів 
Візуалізація 
Армосітки 
Додаток. Схема мурування стін 1-го поверху
Дата добавления: 29.12.2023
РП 2707. ЕМ Електропостачання зарядних пристроїв електромобілів | Компас

Для забезпечення електропостачання прокладено повітряну лінію від шафи 2ПП існуючої КТП ЗУ до шафи розподілу ШР паркувальних місць;
Живлячу лінію прокладено в металорукаві на тросовій підвісці по існуючих залізобетонних опорах;
Для обліку спожитої електроенергії у приміщенні КТП ЗУ встановлено шафу обліку ШОЕ;
Перетини кабельно-провідникової продукції обрано згідно з розрахунковою потужністю електрообладнання;
У проекті виконано повторне заземлення PEN провідника й улаштування штучного контуру заземлення з приєднанням до нього металевих конструкцій каркасу навісу. Опір повторного заземлення ставить   30 Ом;
Система заземлення електроустановки прийнята TN-C-S, PE провідник розділено на N і PE у шафі ШР;
В якості додаткової мірі безпеки щодо недопущення ураження персоналу електричним струмом використане встановлення у ШР пристроїв захисного відключення ПЗВ з диференційним струмом 30 мА. 


- встановлена потужність: 66 кВт;
- розрахункова потужність: 54,13 кВт;
- напруга: 380/220 В;
- розрахунковий струм: 89,4 А
- cos f:  0,92
- категорія електропостачання: III


Загальні дані 
План електропостачання та повторного заземлення 
Схема прокладання кабелів у приміщенні КТП ЗУ
Схема прокладання кабелів по навісу
Однолінійна розрахункова схема
Влаштування монтажу кабельної підвіски до металевого тросу
Шафа обліку електроенергії ШОЕ
Розподільна шафа ШР
Дата добавления: 24.01.2024
КП 2708. Курсовий проект (коледж) - Планування і організація технічного сервісу МТП господарства з розробкою технології ТО і діагностування гідросистеми трактора МТЗ-80 | Компас

Вступ
1. Планово попереджувальна система ТО і ремонтів МТП
1.1 Система технічного обслуговування МТП
1.2 Склад і використання МТП господарства
1.3. Матеріальна база та організація технічного обслуговування МТП в господарстві
1.4. Висновки та задачі курсового проектування
2. Планування робіт на ПТО.
2.1 Розрахунок кількості ТО і ремонтів.
2.1.1 Розрахунок кількості ТО і ремонтів тракторів.
2.1.2 Розрахунок кількості ТО та ремонтів для комбайнів
2.1.3 Розрахунок кількості поточних ремонтів сільськогосподарських машин
2.2 Складання план – графіка ТО тракторів.
2.3 Визначення трудомісткості робіт для пункту ТО
2.4. Режим роботи майстерні, фонд часу робітника, штат майстерні
2.5 Розрахунок кількості робітників на ПТО, вибір методів і форм організ.праці.
2.7 Розрахунок площі дільниці ПТО.
2.7.1. Технологічне планування робочого місця.
3. Охорона праці на ПТО
3.1 Розрахунок вентиляції для поста ТО.
3.2 Розрахунок освітлення.
3.3 Інструкція з охорони праці на робочому місці
4. Технологічний розділ
4.1. Значення технічного діагност. машин і його економічна доцільність
4.2.Несправності вузла, зовнішні ознаки, засоби та способи виявлення.
4.3 Сладання маршрутно-технологічної карти по  діагностування гідросистеми
5. Визначення вартості технічного обслуговування.
Висновки
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
Додатки:
Додаток А.
Додаток Б.
Додаток В.



9px">
9px">
9px">
9px">
9px">
92

9px">
9px">
9px">
9px">
9px"> 90

9. ЮМЗ – 6

9

9px">
9px">
9px">
-   150

9px">
9px">

-53      

9px">
-53А                   

9px">
-52


-5511


9px">

9px">
- 1500

9

9px"> -

9px"> -

-5 «Нива»

9px">


9px"> 9px"> 9px">
9px"> 9px"> 9px"> -4

9px"> -4-35

9px"> 9px"> -5.6

9px"> -6-35

9px"> 9px"> -4.2

9px"> -3-35

9px"> 9px"> -3.6

9px"> 9px"> 9px"> -3.6

9px"> -3

9px"> 9px"> -2.1

9px"> -7

9px"> 9px"> -8

9px"> -10

9px"> 9px"> -1600

9px"> 9px"> 9px"> -400

9px"> -1

9px"> 9px"> -6

9px"> -1

9px"> 9px"> -6

9px"> 9px"> 9px"> -6


Курсовий проект, на тему: Планування та організація технічного сервісу МТП господарства з розробкою технології ТО і діагностування гідросистеми виконана згідно з завданням. Задачею проекту ставилось підвищення рівня якості ТО МТП в ПТО господарства.
В першому розділі розкрито складові планово – попереджувальної системи ТО, приведений склад МТП господарства, ремонтно обслуговуюча база господарства, обґрунтовано тему проекту.
У другому розділі розраховано кількість ТО і ремонтів, складено графік ТО і ремонтів, визначено трудомісткості робіт для пункту ТО. Прийнятий режим роботи майстерні, розраховані фонди часу робітника. Розраховано кількість робітників на ПТО, проведений вибір методів і форм організації праці, розраховані площі дільниць ПТО. Проведене технологічне планування робочого місця. Описані організаційні форми ТО тракторів на ПТО.
У третьому розділі розрахована вентиляція та освітлення, розроблена інструкції з охорони праці на робочому місці.
У четвертому розділі описано значення ТО машин і його економічна доцільність, приведені несправності вузла, зовнішні ознаки, способи і засоби визначення, технологія ТО. Складана маршрутна і операційна карти ТО. Побудовано технологічний графік ТО. 
У п’ятому розділі визначено вартості технічного обслуговування трактора 


 
Дата добавления: 28.01.2024
ДП 2709. Дипломний проект - Електрифікація технологічних процесів у центральній ремонтній майстерні сільскогосподарського підприємства | Компас

-деталей. Число відмов в комутаційних апаратах складає 60% за рахунок контакт-деталей. Тому відновлення зношених робочих поверхонь контакт¬-деталей є однією із основних задач продовження терміну служби комутаційних апаратів в цілому.
Одним з найбільш доступних і простих способів нанесення покриттів є електроіскрове легування. Цей процес є оберненим до електродугової ерозії. Електроіскрове легування дозволяє отримувати локальні покриття з різноманітних типів контактних матеріалів, які характеризуються високою міцністю та електроерозійною стійкістю. Для цього може бути використане нескладне і просте в експлуатації обладнання. При цьому питомі енергозатрати нижчі в порівнянні з іншими способами нанесення покрить. Більш ефективне впровадження електроіскрового легування можливе при розробках спеціальних матеріалів для електроіскрового легування, які б мали значно вищий коефіцієнт масопереносу порівняно з існуючими матеріалами.

ЗМІСТ
ВСТУП 
1 .АНАЛІЗ СПОСОБІВ ВІДНОВЛЕННЯ КОНТАКТНИХ ВУЗЛІВ
1.1. Контактні вузли електричних апаратів та причини виходу їх з ладу 
1.2. Електроіскрове легування контактної поверхні 
1.3. Технологічний процес відновлення контакт-деталей 
1.4. Матеріали для електроіскрового легування 
1.5. Установка для електроіскровоголегування 
1.5.1. Принцип роботи установки 
1.5.2. Будова та робота установки "Элитрон - 22А" 
2.ДОСЛІДЖЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ КОНТАКТНИХ ВУЗЛІВ
2.1. Електроерозійна стійкість контактів 
2.2 Дослідження властивостей контактних вузлів відновлених ЕІЛ 
2.2.1 Дослідження впливу складу анода на електроерозію електродів 
2.2.2 Дослідження впливу технологічних параметрів нанесення покриття юказники електроерозійної стійкості 
2.2.3 Дослідження стійкості контактів проти зварювання 
2.3 Дослідження надійності відновлених апвратів 
2.3.1 Методи вимірювання відновлюваної напруги випробувального автомату змінного струму 
2.3.2 Випробування на механічну та комутаційну зносостійкість 
3.ОБГРУНТУВАННЯ ТА ВИБІР ПРОЕКТУ ЦЕНТРАЛЬНОЇ РЕМОНТНОЇ МАЙСТЕРНІ
3.1 Розрахунок електричного освітлення 
3.2 Перевірка основних параметрів двигунів електроприводу техногічного обладнання ремонтної майстерні 
3.3 Вибір апаратів керування і захисту 
3.4 Розрахунок і вибір внутрішніх силових і освітлювальних проводок. Вибір розподільчих пристроїв та освітлювальних щитків 
4. РОЗРОБКА ПИТАНЬ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ТА ЕКОНОМІЇ ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ
4.1. Розрахунок електричного навантаження центральної ремонтної майстерні та інших споживачів, розрахунок потужності та вибір споживчої трансформаторної підстанці 
4.2. Розрахунок зовнішньої електричної мережі напругою 0,38 кВ, вибір проводів і кабелів. Розрахунок потужності та вибір споживчої трансформаторної підстанції 
4.3. Перевірка мережі напругою 0,38 кВ за допустимими втратами напруги, умовами пуску електродвигунів та на спрацювання захисних апаратів при однофазних коротких замиканнях 
4.4 Шляхи економії енергоресурсів 
5. ОХОРОНА ПРАЦІ
5.1. Аналіз стану безпеки праці в центральної ремонтної майстерні  
5.2. Розробка комплексу заходів щодо усунення небезпечних та шкідливих виробничих факторів 
5.2.1. Вибір індивідуальних засобів захисту 
5.3. Розрахунок заземлюючого пристрою споживчої трансформаторної підстанції 10/0,4 кВ 
5.4. Блискавкозахист ремонтної майстерні 
5.5. Пожежна безпека 
6. Економічна ефективність використання комутаційних апаратів з відновленими контакт - деталями електроіскровим легуванням 
Висновок 
Література 


-год/рік. Тому, з урахуванням перспективи звитку  господарства  вибираємо  типовий  проект  ТП   816-1-19   "Пункт технічного обслуговування і ремонту енергообладнання на 2100 умовних ремонтів на рік" з річними затратами праці 9030 люд-год.
Цей пункт призначений для проведення технічного обслуговування, поточного ремонту електричного, теплового, теплосилового, холодильного обладнання, усунення раптово виникаючих пошкоджень і несправностей, сушіння, просочування і фарбування, підготовчо-монтажних, налагоджувальних і зварювальних робіт.
Поточному ремонту підлягають малогабаритні електроустановки, а також окремі деталі і збірні одиниці різноманітних видів енергообладнання.


-70 N2,5, який  розміщений на дільниці фарбування. Технічні дані вентилятора :
-подача L = 1760мЗ/год = 0,488мЗ/с;
-напір р = 48кг/м2 = 470,4Па;
-частота обертання 2780 об/хв.
Оскільки частота обертання вентилятора N = 2780 об/хв, то необхідно вибрати електродвигун з синхронною частотою обертання nс = 3000 об/хв.                 
Навантаження на електродвигун стале, режим роботи електродвигуна тривалий - S1. Конструктивне  виконання  електродвигуна  згідно  з ГОСТ 2479-79 приймаємо ІМ. 1081 - двигун на лапах з двома підшипниками, з одним  циліндричним кінцем валу, положення в просторі будь-яке. Ступінь захисту  електродвигуна від впливу навколишнього середовища ІР54.            


-89:


1. Сховище                                                       0,2    0,98
2. їдальня                                                          40    0,8
3. Кузня                                                              14    0,7
4. Сховище паливно-мастильних матеріалів    3    0,7
5. Гуртожиток                                                     17    0,7
6. Гараж                                                              22    0,8
7. Сховище                                                          5    0,82
8. Диспетчерська                                                5    0,82
9. Насосна                                                        4,5    0,8
10. Ремонтна майстерня                                  87    0,82


Проведені теоретичні та експериментальні дослідження відновлення контактних вузлів метолом електроіскрового легування дозволяють зробити такі основні висновки:
1. Методом електроіскрового легування можна здійснювати відновлення контактних поверхонь електричних апаратів шляхом нанесення на них срібних покрить. При цьому   отримується   досить  якісне  покриття   з
високим коефіцієнтом переносу  матеріалу.
2. Метод електроіскрового легування забезпечує високу якість нанесеного  покриття лише при певних режимах роботи установки для ЕІЛ та (II та  III режими роботи установки).
3. Розроблено технологію відновлення контактних вузлів електричних   апаратів методом електроіскрового легування.
4. Виконано аналіз щодо застосування деяких електродних матеріалів   при оновленні контактних поверхонь електричних апаратів.



Дата добавления: 11.02.2024
РП 2710. СЗ Будівництво адміністративної будівлі | PDF

Загальна площа за попереднім розрахунком складає S= 2341,9 м2.
Поверховість - 2 поверхи з підвальним поверхом нижче відм. 0,000.


9;язку передбачать установку обладнання IP-телефонії.
IP-телефонія побудована на базі ІР-міні АТС Grandstream UCM6208 IP PBX2, яка
підтримує реєстрацію до 800 внутрішніх абонентів і до 100 одночасних розмов. Для сумісності
з традиційними телефонними апаратами і лініями зв9;язку, UCM6208 IP PBX2, обладнана 2-ма
портами FXS і 8-ма портами FXO. Для підключення до мережі є два мережевих роз9;єму
Ethernet 10/100/1000 Мбіт/с. З додаткових портів наявні SD-слот і USB, які можуть
використовуватися для розширення внутрішньої пам9;яті станцій.
Проєктом передбачено встановлення телефонних апаратів Grandstream GRP2601P, які
необхідно підключити до локальної мережі.
Даний IP-телефон являє собою VoIP пристрій з підтримкою протоколу SIP та
можливістю проведення телефонної конференції. Підтримує одну телефонну лінію і п9;ять
різних кодеків. Має порт LAN формату Base-TX зі швидкістю до 100 Мбіт/с. Має можливість
регулювання гучності дзвінка, можливість гучного зв9;язку через спікерфон, відключення
динаміка і мікрофона, повтор набраного номеру і підтримка протоколів RTP і SRTP.
Доступна функція голосової пошти, яка дозволяє передавати голосові повідомлення в разі,
якщо абонент не зміг додзвонитися безпосередньо. Може бути встановлений на стіну, має
вбудований годинник і календар, клавішу утримання, очікування і переадресації виклику.


Загальні дані
План на позн. -3,450
План на позн. 0,000
План на позн. +4,500
Структурна схема
Схема розміщення обладнання в шафі СКМ
Дата добавления: 17.02.2024
РП 2711. КБ Міст на км 96+080 на дорозі про 031592 | AutoCad

01. Загальні дані
02. План 1:500
03. Схема розташування елементів споруди
04. Схема розташування елементів берегової опори
05. Монолітна підпірна стінка ПС-1
06. Монолітна шафова стінка МШС-1
07. Сполучення мосту з насипом. Монолітна з/б плита сполучення МПС-1
08. Монолітний лежень МЛ-1
09. Монолітна з/б плита прогонової будови МП-1. Монолітний тротуар МТ-1. Опалубне креслення
10. Монолітна з/б плита прогонової будови МП-1. Монолітний тротуар МТ-1. Арматурне креслення
11. Закладна деталь ЗДП-1
12. Закладна деталь ЗДО-1
13. Деталі проїзної частини та водовідведення
14. Антикорозійний захист з/б конструкцій мосту
15. Бар9;єрне огородження. Складальне креслення
16. Стійка бар9;єрного огородження СМ-1
17. Поручень бар9;єрного огородження П-1
18. Перильне огородження. Складальне креслення
19. Кріплення укосів насипу
20. Дорожній одяг
Дата добавления: 06.03.2024
ДП 2712. Дипломний проект - Проект механізації кормоцеху для ферми ВРХ ФГ «Лелик» Жовківського району Львівської області з удосконаленням змішувача кормів | Компас

ВСТУП 
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ9;ЄКТУ ПРОЕКТУВАННЯ
1.1. Загальні відомості про господарство. 8
1.2. Земельний фонд і його структура. 9
1.3. Виробництво та структура товарної продукції. 10
1.4. Характеристика галузі тваринництва. 11
1.5. Кормове забезпечення тваринництва. 13
1.6. Механізація основних виробничих процесів на тваринницькій фермі. 15
1.9. Обґрун¬тування теми дипломного проекту 16
2. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ПРИГОТУВАННЯ КОРМІВ
2.1. Огляд існуючих рішень ПТЛ приготування кормів в кормоцехах 17
2.2. Розрахунок параметрів потокового механізованого виробництва. 22
2.3. Обґрунтування технологічного процесу кормоприготування і вибір обладнання кормоцеху. 24
2.4. Розрахунок ПТЛ приготування кормів. 26
2.5. Розрахунок виробничої площі кормоцеху 31
2.6. Розробка графіка машиновикористання обладнання ПТЛ приготування кормів. 33
3. КОНСТРУКТИВНА РОЗРОБКА ЗМІШУВАЧА КОРМІВ
3.1 Огляд існуючих конструкцій змішувачів кормів 35
3.2. Обґрунтування конструкції розробки змішувача кормів 39
3.3. Розрахунок конструктивно-технологічних параметрів змішувача кормів. 41
4. ОХОРОНА ПРАЦІ
4.1. Структурно-функціональний аналіз процесу приготування кормів та розроблення моделі травмонебезпечних та аварійних ситуацій. 46
4.2. Правила техніки безпеки під час роботи змішувача кормів. 47
4.3. Розрахунок захисного заземлення. 49
5. ОХОРОНА ДОВКІЛЛЯ
5.1. Вступна частина. 50
5.2. Охорона та раціональне використання ґрунтів. 50
5.3. Охорона та раціональне використання водних ресурсів. 51
5.4. Охорона атмосферного повітря. 51
5.5. Зберігання і використання ПММ. 52
5.6. Охорона тваринного і рослинного світу. 52
5.7. Шляхи покращення екологічного стану господарства при експлуатації об’єкта. 53
6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ
6.1. Розрахунок технологічної карти процесу приготування кормів. 54
6.2. Розрахунок показників економічної ефективності процесу приготування кормів. 54
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ 60
БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК 61
ДОДАТОК А 63
ДОДАТОК Б 64


-економічних показників їх якості роботи свідчить, що існуючі машини не задовольняють сучасні вимоги до  машин за цілим рядом ознак: мають високу енергомісткість процесу змішування, не досить високі межі регулювання норми дозування, мають незначну продуктивність. 
Нами пропонується новий тип  робочого органу змішувача , який дає змогу підвищити однорідність процесу  змішування, продуктивність <1]. 
Це досягається тим, що даний змішувач, включаючи кожух з розміщеним в ньому шнеком, виконаний багатозахідний, з розривами навивки, почергово зміщені один одного, причому ширина розривів рівна кроку гвинтової лінії навивки. 
Мета винаходу – поліпшення якості змішування кормів шляхом рівномірного розподілення їх вздовж шнека.
Це досягається тим, що змішувач оснащений відбивачами, які виконані у вигляді послідовно встановленим над шнеком пластин, кожна з яких встановлена під гострим кутом до поздовжньої осі шнека, вершина якого зміщена в сторону, протилежною направлення корма. 


Продуктивність - 2,8 т/год
Потужність приводу - 1,15 кВт
Діаметр шнека - 0,3 м
Об"єм бункера - 0,66 м3
Габаритні розміри:
довжина - 2,365 м
висота - 1,5 м
ширина - 0,96 м
Крок шнека - 0,57 м


Перехід до ринкових умов господарювання в сільсь¬когос¬по¬дар-ському виробництві і взагалі в галузі тваринництва, вимагає не тільки збіль-шен¬ня обсягу, а й збільшення конкуренції продукції.
Основними умовами забезпечення розвитку галузі, поряд із зміщенням кормової бази, є комплексна механізація виробничих процесів, квалі¬фі¬ко-ваного обслуговування і використання технічних засобів.
Аналіз виробничої діяльності господарства показав, що потенціал галузі тваринництва є достатнім для розширеного виробництва продукції тваринництва. В господарстві достатня матеріально - технічна база, наявні основні засоби для приготування кормів.
Запроектована технологія дозволить механізувати технологічний процес приготування кормів в господарстві, що в свою чергу призведе до збільшення надоїв молока і приросту маси тварин.  На нашу думку необхідно в першу чергу механізувати цей процес на фермі молочній і ВРХ де висока собівартість продукції і використовується значна частина ручної праці.
Дана  технологія приготування кормів дозволить підвищити середньорічний надій на одну корову до 2300 кг, що дасть очікуваний  річний економічний ефект  в сумі 430 тис.  грн.   
Дата добавления: 17.03.2024
ДП 2713. Дипломний проект - Підвищення ефективності процесу приготування кормів в кормоцеху для ферми ВРХ ФГ «Цюрко», Буського району Львівської області з удосконаленням дозатора комбікормів | Компас

-технологічних ліній приготування кормів, здійснено підбір технологічного обладнання для ПТЛ кормоцеху ферми ВРХ  ФГ «Цюрко» та проведено їх розрахунок.                 
Здійснено огляд існуючих конструкцій дозаторів сипучих кормів та обґрунтовано тип дозатора. Для підвищення точності і рівномірності видачі комбікормів в кормоцеху розроблена конструкція дозатора  дисково-лопатевого типу та проведено розрахунок його конструктивно-технологічних параметрів.     
Розроблено заходи з охорони праці та захисту населення, а також охорони довкілля. Проведено техніко-економічне обґрунтування дипломного проекту з розрахунком технологічного  процесу приготування кормів для ферми ВРХ ФГ «Цюрко». Річний економічний ефект  від впровадження технології приготування кормів становить в сумі 485 тис. грн.


ВСТУП 
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ´ЄКТУ ПРОЕКТУВАННЯ
1.1. Загальні відомості про господарство 9
1.2. Земельний фонд і його структура 10
1.3. Виробництво та структура товарної продукції 11
1.4. Динаміка та структура поголів’я тваринництва 12
1.5. Виробнича діяльність тваринництва 12
1.6. Кормове забезпечення тваринництва та собівартість кормів 13
1.7. Показники урожайності с.г. культур 14
1.8. Рівень механізації виробничих процесів на тваринницькій фермі 15
1.9. Виробничо-економічна оцінка галузі тваринництва 16
1.10. Техніко-економічне обґрунтування вибору теми дипломного проекту 17
2. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ПРИГОТУВАННЯ КОРМІВ
2.1. Огляд існуючих рішень ПТЛ приготування кормів в кормоцехах 19
2.2. Розрахунок параметрів механізованого потокового виробництва 23
2.3. Обґрунтування технологічного процесу кормоприготування і вибір технологічного обладнання кормоцеху  24
2.4. Розрахунок потоково-технологічних ліній приготування кормів 25
2.5. Розрахунок виробничої площі кормоцеху 30
2.6. Розробка графіка машиновикористання обладнання ПТЛ приготування кормів 31
3. КОНСТРУКТИВНА РОЗРОБКА ДОЗАТОРА КОМБІКОРМІВ
3.1 Огляд існуючих конструкцій дозаторів сипких кормів 34
3.2. Обґрунтування конструкції розробки дозатора комбікормів 38
3.3. Розрахунок конструктивно-технологічних параметрів дозатора комбікормів 40
4. ОХОРОНА ПРАЦІ
4.1. Структурно-функціональний аналіз процесу дозування комбікормів та розроблення моделі травмонебезпечних та аварійних ситуацій 45
4.2. Правила техніки безпеки під час роботи дозатора комбікормів 46
4.3. Розрахунок захисного заземлення 47
4.4. Захист цивільного населення 48
5. ОХОРОНА ДОВКІЛЛЯ
5.1. Вступна частина 49
5.2. Охорона та раціональне використання ґрунтів 49
5.3. Охорона та раціональне використання водних ресурсів 50
5.4. Охорона атмосферного повітря 50
5.5. Зберігання і використання ПММ 51
5.6. Охорона тваринного і рослинного середовища 51
5.7. Шляхи покращення екологічного стану господарства при експлуатації об’єкту дослідження 52
6. ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРОЦЕСУ ПРИГОТУВАННЯ КОРМІВ
6.1. Розрахунок технологічної карти процесу приготування кормів 55
6.2. Розрахунок показників економічної ефективності процесу приготування кормів в кормоцеху 56
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ 61
БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК 62
ДОДАТОК А 64
ДОДАТОК Б 65


Аналіз виробничої діяльності господарства показав, що потенціал галузі тваринництва є достатнім для розширеного виробництва продукції тваринництва. В господарстві достатня матеріально - технічна база, наявні основні засоби для приготування кормів.
Структура виробництва формувалась для спеціалізації виробництва продукції тваринництва. Розвиток тваринництва дозволить покращити фінансовий стан господарства. Господарству необхідно перейти на нову технологію приготування кормосумішей, а саме запровадити кормоприготувальний цех.
Запроектована технологія дозволить механізувати технологічний процес приготування кормів в господарстві, що в свою чергу призведе до збільшення надоїв молока на 10-20 % молока і зменшення його собівартості .  На нашу думку необхідно в першу чергу механізувати технологічний процес  приготування кормів на молочній фермі,  де висока собівартість продукції і використовується значна частина ручної праці на приготуванні кормів.
Дана  технологія приготування кормів дозволить,  зменшити собівартість виробництва продукції молока до 408 грн./ц., що дасть очікуваний  річний економічний ефект  в сумі 485000 грн.   
Дата добавления: 17.03.2024
ДП 2714. Дипломний проект - Розробка схеми керування опалювально-вентиляційною установкою для птахофабрики ВАТ “Львівська” Буського району Львівської області | Компас

-вентиляційну  систему для пташника на 4160 курей, визначено кількість, тип і місце встановлення ТП 10/04 кВ, потужність силового трансформатора та проведено електричний розрахунок ліній 0,4 кВ,  та високовольтного вводу. Виконаний розрахунок внутрішнього освітлення і зовнішніх електричних мереж. Вибрана трансформаторна підстанція закритого типу з трансформаторами типу ТМ по 250 кВА кожен.
Також в роботі розглянуті питання охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях і охорони довкілля. 
У економічній частині проведено оцінку економічної ефективності встановлення заміни електрокалориферів на водяні. 


ВСТУП 
1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ БАЗИ
1.1. Загальні відомості про господарство. 8
1.2. Природно - кліматичні умови. 8
1.3. Характеристика земельного фонду. 9
1.4. Виробничий напрям господарства. 10
1.5. Характеристика птахівництва. 11
1.6. Кормове забезпечення птахівництва. 13
1.7. Механізація виробничих процесів в птахівництві. 14
1.8. Виробничо-економічна оцінка галузі птахівництва. 14
1.9. Техніко-економічне обґрунтування теми дипломного проекту. 15
2. ОБГРУНТУВАННЯ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ПТАХОФАБРИКИ
2.1. Характеристика електропостачання об9;єкту 17
2.2. Вибір потужності, типу та місця розміщення трансформаторної
підстанції. 17
2.3. Розрахунок сітки 0,4 кВ. 21
2.4. Розрахунок струмів короткого замикання. 30
2.5. Розрахунок і вибір силового обладнання. 38
2.6. Визначення електричного навантаження на вводі в виробниче приміщення. 42
3. РОЗРОБКА СХЕМИ УПРАВЛІННЯ ОПАЛЮВАЛЬНО-ВЕНТИЛЯЦІЙНОЇ УСТАНОВКИ
3.1. Опис технологічного обладнання виробничого приміщення. 45
3.2 Розрахунок тепло повітряного режиму виробничого приміщення. 46
3.3. Вибір і проектування системи опалення і вентиляції. 61
3.4. Проектування системи опалення і вентиляції ОВС. 63
4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА У НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ
4.1 Аналіз стану охорони праці на підприємстві. 74
4.2.Розробка заходів щодо покращення стану охорони праці. 76
4.3. Пожежна безпека 77
4.4. Розробка заходів щодо захисту цивільного населення 78
5. ОХОРОНА ДОВКІЛЛЯ
5.1. Вступна частина. 79
5.2. Охорона та раціональне використання ґрунтів. 80
5.3. Охорона та раціональне використання водних ресурсів. 80
5.4. Охорона атмосферного повітря. 81
5.5. Зберігання і використання ПММ. 82
5.6. Охорона тваринного і рослинного світу. 83
5.7. Шляхи покращення екологічного стану господарства при експлуатації об’єкта. 83
6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ВАРІАНТІВ ТЕПЛОПОСТАЧАННЯ ОБЄКТУ 86
Висновки і пропозиції. 91
Бібліографічний список


Кури утримуються  на підстилці при штучному освітленні з регульованим за заданою програмою світловим режимом. Процеси годування і напування на птахофабриці механізовані на основі комплектів обладнання ЦБК-20В. Годівля курей здійснюється сухими комбікормами, що доставляються з бункерів БСК-10 і подаються шнеком в бункери-дозатори кормороздавачів РТШ-2, звідки тросошайбовим транспортером подаються в бункери годівниці. Напування курей здійснюється з чашкових автонапувалок.
Для перевантаження гною в транспортні засоби в пташнику встановлені транспортери на базі скребкових ТСН-3,0Б. Після зміни поголів9;я забруднена підстилка вивантажується транспортерами і пташник піддається прибиранню і дезінфекції автомобільною дезинфікаційною установкою ДУК-2.
Будівля запроектована в плані розмірами 7224 м і має сім приміщень: приміщення для курей, підсобне приміщення, приміщення для перевантаження посліду, дві венткамери, убиральню, коридор. Освітлення в них штучне. Висота приміщень у зовнішніх стін – 3 м. 
Пташники даного типу виконані з керамзитобетонних панелей із залізобетонними перекриттями і засипкою з гравію. Підлоги також виконані з бетону, двері – дерев9;яні, перегородки цегляні.
Всі конструкції прийняті по серіях, що діють, і ГОСТ. Всі дерев9;яні конструкції захищені від гниття, ураження дерева руйнівними комахами і пожежі шляхом двократного нанесення на поверхню препарату ББК-3, що являє собою суміш  технічної і борної кислоти.
Після завершення обробних робіт внутрішні поверхні зовнішніх стін і конструкцій, покриття приміщень пташника були піддані гідрофобному захисту кремній - органічними з9;єднаннями згідно «Рекомендаціям по гідрофобному захисту внутрішніх поверхонь конструкцій сільськогосподарських будівель. Сполучні елементи з вуглецевої сталі захищені від корозії цинковим покриттям. Товщина цинкових металевих покриттів від 120 до 150 мкм, і  наносяться гарячим цинкуванням – від 50 до 60 мкм. Захист металевих конструкцій і деталей проводять лакофарбними антикорозійними матеріалами типу ЕЛ-773.


У даному дипломному проекті розраховано обладнання опалювально-вентиляційної системи ВАТ «Львівська». Проведений вибір обладнання необхідного для здійснення технологічного процесу. 
Для опалювання вибрано 2 пароводяні калорифера КВСБ-ПУЗ і 2 вентилятори Е 6,3 100-1 з електродвигунами АИР 90l6/8 Рн=1,5кВт;
гноєвидалення: один електродвигун АИР 100l4 Рн= 4 кВт, чотири електродвигуни АИР 80В4 Рн=1,5кВт і один АИР 90l6 Рн= 0,37 кВт.
Виконаний розрахунок внутрішнього освітлення і зовнішніх електричних мереж. Вибрана трансформаторна підстанція закритого типу з трансформаторами типу ТМ по 250 кВА кожен.
Розроблені питання охорони праці і екологічної безпеки довкілля. Виконано економічне обгрунтування застосування пароводяних калориферів і доведена доцільність прийнятого варіанту.
 



Дата добавления: 28.03.2024
ДП 2715. Дипломний проект - Проект механізації технологічних процесів в доїльно-молочному блоці тваринницької ферми з удосконаленням дозатора комбікормів | Компас

ВСТУП 
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ9;ЄЕКТУ ПРОЕКТУВАННЯ
1.1. Загальні відомості про господарство. 8
1.2. Земельний фонд і його структура. 10
1.3. Виробництво та структура товарної продукції . 11
1.4. Динаміка та структура поголів’я тваринництва. 12
1.5. Виробнича діяльність тваринництва. 14
1.6. Кормове забезпечення тваринництва. 15
1.7. Рівень механізації основних виробничих процесів на тваринницькій фермі. 16
1.8. Техніко-економічне обґрунтування теми дипломного проекту. 18
2. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ДОЇННЯ КОРІВ І РОЗДАЧІ КОМБІКОРМІВ
2.1. Розрахунок параметрів механізованого потокового виробництва. 20
2.2. Обґрунтування вибору доїльної установки. 21
2.3. Технологічний розрахунок машинного доїння корів. 24
2.4. Розробка схеми трасування вакуум проводу. 24
2.5. Технічний і енергетичний розрахунок доїльної установки. 25
2.6. Розрахунок технологічного процесу роздавання комбікормів. 31
2.7. Розрахунок водопровідної мережі. 33
3. КОНСТРУКТОРСЬКА РОЗРОБКА ДОЗАТОРА КОМБІКОРМІВ
3.1 Огляд існуючих конструкцій дозаторів комбікормів. 36
3.2. Обґрунтування конструкції розробки дозатора комбікормів. 40
3.3. Розрахунок конструктивних і технологічних параметрів дозатора комбікормів. 42
4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА ЗАХИСТ НАСЕЛЕННЯ
4.1. Структурно-функціональний аналіз процесу роздачі комбікормів та розроблення моделі травмонебезпечних та аварійних ситуацій. 46
4.2. Правила техніки безпеки під час роботи дозатора комбікормів. 47
4.3. Розрахунок захисного заземлення. 48
4.4. Захист цивільного населення. 49
5. ЕКОЛОГІЧНА БЕЗПЕКА ПРОЕКТУ
5.1. Вступна частина. 50
5.2. Охорона та раціональне використання ґрунтів. 50
5.3. Охорона та раціональне використання водних ресурсів. 51
5.4. Охорона атмосферного повітря. 52
5.5. Зберігання і використання ПММ. 53
5.6. Охорона тваринного і рослинного світу. 54
5.7. Шляхи покращення екологічного стану господарства при експлуатації об’єкта. 54
6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ
6.1. Розрахунок технологічної карти процесу машинного доїння корів і роздавання комбікормів. 57
6.2. Розрахунок показників економічної ефективності процесу машинного доїння корів і роздавання комбікормів. 58
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ 62
БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК 63
ДОДАТОК А 64
ДОДАТОК Б 66

ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ
Аналіз виробничої діяльності господарства  показав, що потенціал галузі тваринництва є достатнім для розширеного виробництва молока. В господарстві достатня матеріально-технічна база, 
Структура виробництва формувалась для спеціалізації виробництва продукції тваринництва і рослинництва. Розвиток молочного скотарства дозволить покращити фінансовий стан господарства. Господарству необхідно перейти на нові технології  доїння корів, а саме доїння в доїльному залі  та дозованого роздавання комбікормів тваринам  під час доїння .
Запроектована технологія дозволить механізувати технологічний процес роздачі комбікормів на доїльній установці УДЕ-8, що в свою чергу призведе до збільшення надоїв молока в середньому на 25%. 
Дана  технологія дозованого роздавання комбікормів тваринам під час доїння дозволить підвищити прибуток за рахунок приросту продукції молока до 177 тис. гр., що дасть очікуваний  річний економічний ефект  108 тис. гр., рентабельність виробництва молока при цьому буде становити 40 %, а термін окупності всіх капіталовкладень становить 2,4 роки.
Дата добавления: 17.03.2024


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.